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999,999円
32,000円
13,999円
19,800円
24,500円
75,000円
ノースノーネーム フェルトパッチ
23,000円
旧車 当時物 純正ステアリング フェアレディZ 432 ハンドル
100,000円
ビイレバークイーン & ビイレバーキング
10,500円
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熱烈投稿7月号増刊 熱烈120% 1993年7月
10,650円
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12,200円
四国製作所 リフト ダンプ クローラ 運搬車 X200
156,000円
アキュ チェック
14,999円
13,500円
カートに入れる
トーハツ2馬力船外機に合わせてセッティングしたオリジナルキャブレターとアルミペラのセットです
MFS2A・MFS2B・MFS2C
MFS3.5A・MFS3.5B・MFS3.5C
に適合します(マーキュリーにも適合)
【キャブレター】
トーハツ2馬力のポテンシャルをフルに発揮できるよう5馬力キャブの内部構成部品を変更してセッティングしています
初期不良がないよう1基ずつ実機に取り付けて個体差に合わせてセッティングしています。
パイロットスクリューは二次エアーの吸い込み防止、振動によるズレ防止のために調整後、液体ガスケットで固定をしています。
キャブ交換のみで簡単に3.5馬力キャブ以上のスピードアップが可能です!
●ガスケット付属
●実際に海で釣り具を積んだ状態での平均スピード
【一人乗り】
全長300cm/全幅156cm/重量40kgのV底ゴムボート
操船者60kg・荷物20kg、エクステンションハンドル使用で14~18km/h
おおむねこの範囲がスピードの平均値ですが、ボートの種類やボート本体が受ける抵抗や総重量・重量バランスなどで変わってきます(アルミペラと同時交換がおすすめ)
回転数が上がり辛いという場合は荷物配置の見直し、6ピッチアルミペラへの変更、スタビライザーの装着などが有効です
【二人乗り】
二人乗りの場合、スピードは落ちます
平均値:10~12km/h程度
【6ピッチアルミペラ】
ワリピンは軽く叩いて奥まで差し込んでから曲げて使用して下さい
●割ピン付属
【キャブの取り付けについて】
基本ポン付けでOKです
パイロット調整・アイドリング調整済
パイロットスクリューの再調整の際には簡単に剥がすことが可能です
アイドリングが高い場合はリンクロッドがスロットルを押さないように少しワイヤー調整をしてください
調整方法が分からない場合はお伝え致します
●取り付けが分からない場合はサポートOK!
●値引き
●2馬力以上のパワーになるため、取り付け及び使用においては自己責任で宜しくお願い致します
#トーハツ2馬力
#2馬力船外機
#2馬力エンジン
#2馬力ボート
#船外機