ホンダCB750F プラモデル完成品(1／6スケール鏡面仕上げ)

ベストセラーモデルです。リアブレーキペダル、フロント、リアサスペンションが可動。1/6スケールでタイヤ直径は約１１cm、全長約３８cm、今にもエンジン音が聞こえてきそうな迫力です。 ○カウル等のボディ塗装等 ヒケや合わせ目をパテ埋め、研磨、サーフェイサー塗装。クレオスのGX2 ウィノーブラックでエアブラシ塗装後、デカール貼付。デカールはリキッドデカールフィルムを塗って補強。ソフターやマークセッターで空気抜いて圧着。研ぎ出しはクリア塗装後、800～2000番のペーパーで仕上げ、デカールとクリアの段差を失くして再度クリア塗装、コンパウンドの艶出しは、荒目→細目→仕上げ目→セラミックコンパウンド→ポリマーコーティングの順で鏡面仕上げ。その他のパーツも、おおむね説明書通りにスプレーや筆塗り塗装。ボルト部等、説明書に指示のない箇所も細部まで筆塗り。 ○合わせ目消し タミヤパテ又は瞬間接着パテで合わせ目消し。特にフロントウィンカー、フロントフォーク、ブレーキキャリパー、チェーンカバーなどの合わせ目を消してます。 ○ホイール 外周の直径に合わせてサークルカッターでマスキングをカットして貼り付けてスプレー塗装。スポーク部等の細かい箇所は拡大鏡を使用して筆塗り。 ○メッキパーツの塗装 全てのメッキパーツには傷等防止の為、メタルプライマー塗装。ブレーキローター外周は、エナメルのスモークを塗って溶剤を含ませた綿棒で拭き取りサビ感の汚し塗装。ゲートはメッキ調のマーカーで目立たないよう補修。 ○エンジン部 メッキパーツをそのまま生かし、エナメルのブラックで軽くウォッシング。 ○接着 ウィンカー部品やガラス部はエポキシ系接着剤を使用して汚さないよう接着。 ○その他注意点 カウルの燃料キャップ下付近に傷あり(写真参照。遠目では分かりませんが、近くからだと分かります。)また、スタンドのバネを引っかける部品が自然に折れた(多分、細くて元々耐久力が弱い。アロンアルファで修復してますが、見える箇所ではありません。希望あれば写真にあげます) 以上となりますが、発送の際に部品が外れてしまう可能性があるため、説明書を見て修復できる方でお願いします。 最後に、素人製作品であることにご理解いたただける方にお譲りしたく、NC、NRでお願いいたしますm(_ _)m完璧な物を求められる方はご遠慮いただければ幸いです。