不要になったため以前譲り受けました。ガソリンを入れて、キャブを洗ったところ、エンジンは調子よく動くことがわかったので、整備をしました。いざ使おうとすると、エンジンがかからず、調べたところプラグの火花が弱いことに気づきました。ごく短時間の差でこのようなことが起きることが理解できず、いろいろ確認したのですが、原因が判明せず、CDIであろうと思い、新品に交換しました。しかし、最初は火花が確認できたのですが、すぐにスパークしなくなりました。特別なことはしておらず、何か変なこともしていないはずです。
これ以上時間をかけれないので、出品いたします。心当たりのある方、部品を取る方、にお願いいたします。爪も減っておらず、オイル漏れはないようです。タイヤについては、接地面に刻印が見え、部分的にヒゲが残っています。実演ができていないのですが、壊れている様子はないように感じています。全体的な程度は問題なく、火花が飛べば実働であろうという認識です。部品はマキタが供給します。
整備箇所は、以下の通りです。イグナイター、キャブのフロートチャンバーのOリング、スターターロープの3点は新品に交換しました。タンクはさびていたので洗浄後コーティングしました。
発送は近物レックスの元払い支店止め（運賃は関東で1万円ほどになります）で送ることもできますが、極力お引き取りでお願いします。甲府市になります。いずれの場合も、落札者様ご負担での輸送をお願いします。他に着払い送料などといった情報がありますが、無視をしてください。入力方法がよくわかりませんでした。
錆、汚れ、傷、劣化等あります。ノークレーム、ノーキャンセル、ノーリターンをご承知できる方の入札をお願い致します。当方の判断が間違っているかもしれません。良い評価が少ない方、悪い評価のある方の入札は取り消します。落札後のキャンセル等は出品手数料と落札に伴い発生する手数料を