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KS-1 KS50 MX050A 6V 2スト 前廻り フロントフォーク ブレーキ ホイール 塗装用 補修用 検索)KS1 KS2 KSⅠ KSⅡ KS-2 KS80
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35,000円
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12,300円
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27,777円
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20,500円
13,000円
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スペック ■メーカー:KATO(カトー)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 特急電車
■編成:5両増結セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両セット
■権利表記:JR東日本商品化許諾済
■メーカー希望小売価格:13200
■型番:10-1283
■JAN:4949727663982
KATOは、首都圏から房総半島へと向かう「わかしお」「さざなみ」「しおさい」「あやめ」の各列車で活躍するE257系500番台を製品化します。
平成13年(2001)に、「あずさ」「かいじ」でデビューしたE257系ですが、平成16年(2004)からは、5両編成とした500番台が房総特急用にデビュー、183系を置き換えて活躍しています。
今春のダイヤ改正では、房総地区の特急列車体系が大きく変り、外房線の「わかしお」中心に運用されることとなり、「あやめ」の廃止、「しおさい」の255系統一、「さざなみ」の削減などE257系500番台を取り巻く環境が大きく変化しています。
◇房総半島各線で活躍するE257系500番台を、ヘッドライト周辺や客扉上部の水切りなど0番台との違いを的確に作り分けて的確に製品化。
◇白を基調に、太平洋のブルーと菜の花のイエローをイメージしたさわやかな塗装を再現。そして個性的な厳つい顔も的確に再現。
◇現在活躍する幕張車両センター所属のコンパクトな5両編成を、強化形スカートを装備した変更後の姿で再現。増結セットの設定で10両併結編成も再現。
◇グリーン系の側面ガラスや室内色など、実車の雰囲気を存分に感じられる仕様で登場。「BOSO EXPRESS」のロゴも鮮やかに再現。
◇先頭車にはヘッドライト/テールライト標準装備(消灯スイッチ付)。2編成併結の10両編成再現のため伸縮密連カプラー採用。
◇定評ある動力ユニット(フライホイール非搭載)を装備。スムーズでパワフルな走行を実現。
◇中間連結部は、ボディーマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現。
◇基本/増結セットともに、5両ブックケース入。
注意事項 【安心快適なお取引のために】ご入札前に必ずストア情報をご確認ください。