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9,000円
75,000円
9,999円
60,000円
10,000円
21,200円
トゥインゴ3 carol ンゴ レーシングインダクション エアクリーナー
30,000円
ヒアロディープパッチ 目元&ほうれい線用 北の快適工房 刺すヒアルロン酸 3箱
13,000円
ホンダ N BOX JF1 ルーフコンソール
8,500円
竹川鉄工 NE-180 木工機械 TAKEKAWA ※店頭引き取り限定
18,182円
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9,499円
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【車番変更・N化済み・TNカプラー装備】トミーテック 鉄道コレクション 鉄コレ 第30弾より 近鉄 18200系 2両セット(18204F)
11,092円
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THE ALFEE 40th Anniversary ペンダント ネックレス
15,300円
LINTON社製シャネルツィードBag〜No.180
9,800円
35,500円
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使用予定で整備しましたがオーリンズにしたので出品します。
ショックはアウターケースからシリンダー部分を外し古いグリスを除去して、新しいグリスを充填して組み直してます。
倒立ショックにありがちな初期動作の引っかかり感は無く動作するハズです。
バラした時に減衰調整ダイヤルを回してそれぞれ減衰力が変化する事も4本全て確認済です。
ダウンサスはGC8の22Bにも純正採用されていたアイバッハ製のPro Kitで相性抜群だと思います。
バネレートはフロント4.59 リア3.77
ダウン量はフロント-20〜30 リア-5~15
外側は簡単に清掃してありますが、足周り部品ですので、キズやサビはあります。その辺はご了承のうえオークションに参加をお願いします。